4月7日に関西線と三岐鉄道に撮影に行って来ました。鈴鹿サーキットでF-1が有りましたので臨時列車を撮影が出来ました。早めに家を出て富田駅で本日のセメント列車を牽引するDF200を見に行きます。
富田駅にはDF200-207号機が停まっていました。



横には211系が停車していましたのでサイドからの写真は撮影が出来ませんでした。



構内には他にも3編成の211系電車が回送されていました。



太平洋セメントの貨車も1両止まっていました。



撮影後は海蔵川築堤に向かいました。鈴鹿サーキットに向かう臨時列車から撮影します。
キハ７５が３両編成で来ました。



キハ75の快速みえは2両編成か4両編成ですのでキハ７５の３両編成は何時もは見えません。



DF200-207号機牽引のセメント列車がやって来ました。



本日は撮影者が多くて堤防の上と下にも数人の同業者が居ました。



DF200-207号機をサイドからも撮影が出来ました。



撮影後は久しぶりに四日市港の末広橋梁の行って来ました。



少しさざ波が有りましたので水鏡には成りませんでした。



皆さんは臨時列車が走っていますので本線で撮影して居る様で他には撮影者は居ませんでした。



サイドには名古屋尾張地区でのバスケットボールのチーム名が有りました。



撮影後はまた関西線に向かいました。キハ２５が４両編成で来ました。



普通電車は新型の３１５系が多く運用に替わって居ました。



快速みえが４両編成で来ました。この快速みえは立ち客も多く混んでいました。



亀山行きの普通電車は３１５系に成ったようです。



キハ２５の回送列車が来ました。臨時で四日市発の鈴鹿サーキットでF-1臨時列車に成るよ様です。



本日のHC85の特急鈴鹿グランプリ号は6両編成で走って居ます。



撮影後は場所移動の人たちが移動して行きましたので撮影者が少なく成りました。
 

抜里駅で撮影後は後追いに成りますが大和田～福用間の喫茶店近くの場所で撮影します。
大井川を入れて桜並木を上から撮影します。



雨が降り出してきました。



C10-8を後追いで撮影します。煙が無くゆっくりと走って行きました。



福用駅でSL列車と交換して準急電車が走って来ました。



桜並木と近鉄特急車は良いですね～。



撮影後は雨が小雨に成りましたので家山川橋梁で桜を入れて準急電車を撮影します。



土手の上の撮影場所は私が一人で撮影しました。



ここの桜も最近は桜の花びらが寂しくなって来て居ます。
撮影後の川根路号はE101号機が先頭で出来ますので福用～大和田間に戻って撮影します。



雨が少し強く成って来ましたので大井川が霞んで来ました。



C10-8は後ろに付いて走って来ました。





今度は線路の近くまで行ってC10-8牽引のSLさくら号を撮影します。
少し上り勾配ですが煙は出ません。



煙が出ない方が桜が良く見えますので良いです。



雨の中でも見上げて撮影しました。



湿度が多く成って来ましたので少し白煙が出ています。



E101号機を後追いで撮影します。吊り掛け音を響かせて走って行きました。



本日の撮影はこれで終わりです。雨の中をゆっくりと帰りました。
 

千頭駅を通って家山川橋梁を目指します。１１：５０頃に到着しました。
先週は家山川橋梁近くの桜はまだ蕾でしたがもう満開に成って居ました。
家山発車の普通電車から撮影しました。12：00頃に南海電車は出発して来ました。



撮影者は数名居ましたが線路近くに三脚を立てさせて頂きました。
一部の桜は若葉が出ていました。



鉄橋を後追いで撮影します。



鉄橋近くの桜は満開でした。



道路橋の上にも多くの観光客が撮影していました。



12：20頃に遠くで汽笛が鳴ってC10-8がゆっくりと姿を現しました。



煙が出ていないので後ろの桜が良く見えました。



家山駅構内は下り線に入線しますので鉄橋を渡って停車します。



手旗信号でゆっくりと出発していきました。



後ろにはE101号機が付いて居ます。



ゆっくりと家山駅に入って行きました。



家山駅で停車が有りますので先回りして抜里駅に向かいました。
抜里のグランドの桜も満開でしたので駅近くで撮影します。



居茶畑の横を走って来ました。



煙が無いので後ろの桜がよく見えます。



短い汽笛を鳴らして来ました。



平日ですので抜里駅には観光客が居ませんでした。



撮影後は雨がパラパラと降って来ました。本日は晴れの予定でしたが・・・？